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Hamilton: “Dovrebbero allungare la gara in caso di Safety”

Durante il controverso finale del GP d’Italia il pilota britannico ha suggerito via radio una soluzione per il futuro

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Fonte: Formulapassion

Al termine del GP d’Italia di domenica Lewis Hamilton è stato uno dei pochi piloti a difendere davanti alle telecamere l’operato della Race Direction. L’inglese ha mostrato di comprendere il rammarico degli spettatori per una gara anestetizzata nella sua parte conclusiva dall’ingresso della vettura di sicurezza, ma ha anche ribadito come in questo caso si sia seguito alla lettera il regolamento sportivo, non mancando di ricordare con una vena polemica i fatti di Abu Dhabi 2021, che gli sono costati la possibilità di vincere l’ottavo titolo iridato in carriera. Durante le fasi conclusive della corsa, parlando via radio con il suo ingegnere di pista Peter Bonnington, il #44 ha però espresso anche un altro pensiero, invitando per il futuro la Race Direction a prendere in considerazione l’ipotesi di allungare di qualche giro le gare per non farle terminare in regime di Safety Car.

Questa soluzione viene applicata regolarmente nella NASCAR americana, dove sono previsti due giri di ‘overtime’ per le gare nelle quali si sarebbe transitati sotto la bandiera a scacchi in regime di ‘caution’. Non sono rari i casi in cui addirittura si assiste a più ‘overtime’ nella stessa corsa. Si tratta però di una soluzione che al momento sarebbe pressoché impossibile applicare alla Formula 1 per via del divieto di effettuare rifornimenti di carburante durante la gara. Le vetture non avrebbero infatti materialmente la possibilità di percorrere più giri rispetto a quelli previsti all’inizio del Gran Premio. Sicuramente però questo tema sarà affrontato al termine del campionato e non è da escludere la prossima stagione possa iniziare con una nuova regola che impedisca di assistere a situazioni deludenti dal punto di vista dello spettacolo come quella di Monza.

Giro 52/53:
Bonnington: “Crediamo che bisognerà aspettare fino a che il gruppo non si sarà ricompattato. Probabilmente si finirà dietro la Safety Car”.
Giro 53/53
Bonnington: “Ultimo giro. Finiremo dietro la Safety Car”.
Hamilton: “In situazioni come queste dovrebbero allungare la gara”.

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